众所周知,新能源汽车锂离子电池的最佳工作温度只在一个狭小的(20-35℃)范围,不仅其本身在工作时会产生热量,而且还会受周围环境温度的影响,故需要高效的热管理系统将电池维持在一定范围内。而仿真分析应用于系统开发可以缩短开发周期和降低开发成
2020-09-26